andrea_milde

erwischt // pillado

(español abajo) Ja, jetzt ist es soweit. Der Wahlkampf hat begonnen. Von den Laternen schauen bisher noch unbekannte rote, gelbe, grüne, blaue Gesichter, hin und wieder auch ein violettes oder oranges….. Uli meint, und ich kann ihm da nur zustimmen, dass Werbeplakate mit nem Kopf drauf nicht viel aussagen. Er mag lieber die mit Köpfchen gemachten Slogans. Auch da geb ich ihm recht.

Tatsache ist, dass es ganz schön grenzwertige Plakate gibt. So grenzwertig, wie meiner Meinung nach die Ideologie, die dahinter steht. Gemeint sind damit die Plakate, mit denen die AfD in den Wahlkampf geht. Es liegt mir fern, indirekt Werbung für diese Patei zu machen, deshalb hab ich auch beschlossen, hier keine Fotos einzustellen, auf denen sie zu sehen sind. Wer möchte, kann im Internet nach ihnen suchen. Die meisten von euch, haben sie eh schon gesehen. Peinlich mir vorzustellen, wie die Zielgruppe geistig strukturiert zu sein scheint, wenn man als Werbedesigner glaubt, sie mit solchen Plakaten zu erreichen.

Ich weiss, es ist ein heikles Thema, denn natürlich ist das Entfernen, Beschädigen, das Verschmieren oder Verunglimpfen von Wahlplakaten strikt verboten. Und es macht Sinn in einer funktionierenden Demokratie, dass dem so ist. Das muss sie abkönnen, die Demokratie, die Gesellschaft, und somit auch ich. Was ich ehrlich gesagt nicht weiss, ist, ob es einen Kontrollorganismus gibt, der die Wahlplakate auf ihre Grenzwertigkeit und somit Zulässigkeit überprüft, wahrscheinlich reicht es aus, dass eine Partei zugelassen ist.

Wie auch immer,  zwei Tage nach Beginn der Kampagne, als der Überraschungseffekt verklungen war und ich mich als Frau, als Mutter, als Bürgerin, als Berlinerin eigentlich nur noch geärgert habe und mein demokratisches Verständnis in Sachen Werbefreiheit ernsthaft in Frage stellen musste, habe ich vielerorts beobachtet, dass die Plakate der AfD weg waren. So verboten das auch sein mag, ich gebe zu, ich habe mich darüber gefreut, dass irgendjemand die Kabelbinder durchgeschnitten hat, um deutlich zu machen, dass bestimmte Ideologien hier nicht erwünscht sind. Ich weiss, ich weiss, es ist wirklich ein heikles Thema, über das man lange debattieren könnte, ABER gefreut hat es mich trotzdem.

(AfD, quita tus patas marrones de la farola)

Sí, llegó el momento del arranque de la campaña electoral para el 24 de septiembre. Las farolas lucen caras  rojas, azules, amarillas, verdes, algún que otro naranja o violeta…..Dice Uli, y le doy la razón, que los carteles con  cabeza dicen poco. El prefiere los que llevan algún eslogan, al ser posible hecho con cabeza. En eso también le doy la razón.

Cierto es que hay algunos carteles que desde mi punto de vista se sitúan en el límite de lo tolerable. Tan en el límite como la ideología que representan. Me refiero a los carteles con los que la AfD se presenta a esta campaña. No he querido hacer publicidad indirecta y por eso no subo fotos. Se pueden buscar en Internet. El eslogan general es : ¡Atrévete Alemania! Hay un cartel con una mujer embarazada y el texto: „¿Nuevos alemanes? Los hacemos nosotros mismos“. Otro muestra dos chicas jóvenes, rubias, de los que vulgarmente se diría sexis, en bikini, fotografiadas desde atrás, a la altura estética de las contraportadas del AS o similar, y el texto que lo acompaña dice: „¿Burka? A nosotros nos mola el bikini“. Absolutamente patético imaginarse la estructura mental de los miembros del grupo destinatario si los responsables de la campaña publicitaria pensaron que eso les entra.

Sé que es un tema quisquilloso, y sé que, por supuesto, está estrictamente prohibido arrancar, romper o embadurnar carteles de campañas electorales. Vamos, que ni bigotes se pueden dibujar. Y con buena razón. Una democracia que funciona debe aguantar esta libertad de expresión, ella, la sociedad y, por ende, yo como parte de ella. Lo que desconozco, es si hay una entidad encargada de controlar la admisibilidad de la cartelería de campaña electoral, en lo que a imágenes o textos se refiere.  Puede que baste con que el partido  esté legalizado. La verdad es que no lo sé. Si sé que hace décadas, hubo campañas publicitarias de esta índole, que solo por su contenido sexista y no ideológico, se tuvieron que retirar.

Sea como fuese, dos días después del arranque de la campaña, una vez pasado el efecto sorpresa y dejando lugar al enfado y la profunda indignación como mujer,  madre, ciudadana, berlinesa, he podido observar que en muchos sitios de la ciudad,  lo carteles de la  AfD habían desaparecido. Por muy prohibido que sea, tengo que reconocer que me alegró que alguien había pasado por ahí y había cortado las bridas de plástico, para dejar muy claro que determinadas ideologías no están bien recibidas por aquí. Lo sé, lo sé, realmente es un tema muy delicado y complicado sobre el que se puede debatir  mucho rato, PERO yo, cuando lo vi, me alegré.

Manchmal sind es die klenen Dinge, die einen guter Hoffnung sein lassen // A veces sn las cosas pequeñas las que hacen que una no pierde la esperanza.

Wie ich sie liebe, diese graune, stillen, sanften Sommertage, an denen selbst die Sonne Urlaub macht. Alles scheint besonders ruhig zu sein, obwohl die alltägliche Geräuschkulisse unverändert im Hintergrund rumort, aber die einzelnen Töne fühlen sich gedämpft an, wie hinter einem Vorhang stattfindend, so wie die Farben, die nur durch einen Schleier hindurch zu schimmern scheinen. Selbst die Luft schmeckt anders als sonst.

Ich weiss, diese tage sind für die Sonnenanbeter unter euch einfach nur graue Nichtsommertage, die Diskussion haben wir zuhause auch, da trifft die mediterrane Sommererwartung auf die nordische, mit allem was dazu gehört. Helles, sonnige Licht und wohlige Wärme für einen. Schrille Farben, schrille Töne, schrille Hitze für mich. Gibt es eine klimatische Perspektive in der Sozialisation, oder ist es reine  Charakterfrage? Halb und halb?

(español abajo) Manches war anders geplant, oder gar nicht. Und es ist halt oft so, vor allem, wenn man sich in die Hände des Schiksals begibt, dass vieles überraschend kommt. Nur gut, wenn diese Überraschungen positiver Natur sind. Meine Teppiche waren in Spanien geblieben, zu treuen Händen hatte ich sie bei unserem Freund Carlos in Arnajuez hinterlegt. Vor drei Monaten schien es mir unglaublich unwahrscheinlich, so schnell eine Ausstellung in dem neuen, eroberungsbedürftigen Berlin bestücken zu müssen,  dass ich, angesichts der bei uns herrschenden Raumknappheit Wotan nur mit dem unbedingt Notwendigen bepackt hatte, einer Mischung aus sentimentalem Kram der hilft, sich zu Hause zu fühlen, und Papierkram, der hilft, ein Zuhause zu finden.

Und nun sieht alles anders aus. VOR allem anderen kommt es jetzt zu einer Werkschau in Berlin.

Und vor vielem anderen müssen jetzt meine Arbeiten hierher transportiert werden. Carlos hat sie sorgfältig und liebevoll verpackt. Der Auftrag an den Spediteur ist gestern rausgegangen. Morgen werden sie abgeholt und dann beginnt das angespannte Warten. Wie immer wenn die Teppiche auf Reisen gehen, wir immer in dem fragilen Gleichgewicht aus möglichst billig, möglichst sicher, möglichst schnell; wie immer weit unter ihrem Wert versichert, weil sich kein Künstler eine angemessene Versicherung leisten kann. Es wird alles gut gehen, davon bin ich überzeugt. TROTZDEM wird die Spannung erst nachlassen, wenn die Pakete bei uns in der kleinen Bude stehen.

Etwas über ein halber Kubikmeter beinhaltet fast das ganze Ergebnis von 30 Jahren Wirkerei.  Nomadisch, praktisch, gut.

(es) Había cosas planificadas, otras sin plan alguno. Y cuando una se entrega a las manos del destino, deseando que sea benévolo, las sorpresas no deben desconcertar  más de lo estrictamente necesario para mantener su naturaleza. Bienvenidas cuando sean positivas. Al salir de España había dejado mis tapices en manos de nuestro amigo Calos en Aranjuez. Hace tres meses, ni en los sueños más atrevidos, ni con el optimismo más optimista, pensé  que me saldría una exposición en este nuevo entorno berlinés, desconocido él para mí tanto como yo para él. Por ello, y conociendo la falta de espacio que me esperaba en Berlin,  decidí carga a Wotan con lo estrictamente necesario, esta extraña mezcolanza de trastos con valor sentimental que hacen sentirte en casa, y cosas que piensas pueden servirte para encontrar una casa.

Y ahora ha cambiado todo. LO PRIMERO DE TODO será la exposición.

Y antes que todo lo demás tendrán que llegar los tapices. Carlos los ha embalado cariñosa- y concienzudamente, asumiendo la correspondiente responsabilidad. Ayer ha salido el encargo a la empresa de transportes. Para mañana está prevista la recogida. Y luego empezará la espera, como siempre cuando los tapices emprenden un viaje, como siempre en este frágil equilibrio entre „lo más económico posible“, „lo más seguro posible“, „lo más rápido posible“. Como siempre sin el adecuado seguro, porque ningún artista se lo puede costear. Todo saldrá bien, de ello estoy convencida. PERO ESO NO QUITA que no me quede tranquila hasta que no los tenga conmigo aquí en nuestra pequeña cabaña.

Algo más de medio metro cúbico ocupa el fruto de más de 30 años de trabajo en el telar. Que sea.

berliner mauerweg _ zur später stunde, eine wunderbare fahrradstrecke

auf dem Weg nach Köpenick

VENDO WOTAN // VERKAUFE WOTAN

(es _ deutsch weiter unten)

Pues sí, he tomado la decisión de separarme de Wotan, muy a mi pesar, porque lo de Wotan y yo fue amor a primera vista. Me cuativó con su color azul prusiano profundo y metalizado que sin saberlo él, es uno de mis favoritos. Pero además de lo guapo que es a mis ojos, en los años en los que nos ha prestado servicio ha sido un compañero de viajes fiel y cómodo, en días lluviosos tanto como en días de frío, con carga ligera tanto como cargado hasta arriba. Y si hemos tenido que hacer algo, ha sido de mantenimiento habitual.

Me lo llevé a Berlín, porque quería contar con su fuerza y la mutua confianza para el proyecto del KUKUmobil. Pero resulta que en los últimos dos meses, las prioridades han ido cambiando: Hay que arregla nuestra situación vital, de vivienda, trabajo, etc. Hay que juntar nuestros enseres imprescindibles (para vivir y seguir creando) ahí donde los necesitaremos, y sobre todo, y dentro de lo que cabe son dos buenas noticias: hay una primera exposición en tierras berlinesas a la vista (septiembre) y colaboración activa en el proyecto del KUKUmobil2020.

De ahí que por un lado necesitamos liquidez (tengo que traer los tapices a Berlin y algunas cosas de mi taller textil), y al retrasar el proyecto hasta el 2020 no nos compensa mantener en una ciudad como Berlin, en la que circulamos en bici, un coche que condenaríamos  a la inactividad si lo que más gusta a nuestro Wotan es comer carretera y ver mundo.

Os dejo aquí algunos datos básicos de Wotan, y os agradecemos si difundís la info para que llegue a cuanta más gente mejor. Nos urge un poco por el tiempo que nos queda hasta la exposición en septiembre.

Ficha de Wotan:

Wotan es un Volvo V40, con motor de Mitsubishi, nacido en 2001, y con nosotros desde el año 2009. Se alimenta de gasolina, ha recorrido 218.000 km hasta ahora, y pasó sin problema alguno todas las inspecciones de la ITV. En los últimos años le hemos movido solo en trayectos de proximidad, salvo en viaje a Berlin, y tiene casi sin estrenar dos neumáticos, las pastillas de freno, la batería y la cadena de distribución. Aún sigue teniendo matrícula española. Tendrá la ITV recién pasada, porque le toca a principios de agosto y de eso me encargaría yo.

Si os interesa o sabéis de alguien, para más detalles podéis escribirme al correo habitual: puentetomapeople@gmail.com

GRACIAS por vuestra ayuda.

(de)

Ja, ich habe jetzt doch den Entschluss gefasst, mich von Wotan zu trennen, so leid es mir auch tut, denn das zwischen Wotan und mir, das war zweifelsohne Liebe auf den ersten Blick. Ohne es zu wissen, denn woher sollte er erahnen, dass dieses wunderbare metallisierte petrolblau zu meinen Lieblingsfarben gehört, hatte er mein Herz im Sturm erobert. Aber da es nicht nur auf das Äussere ankommt, auch bei Autos nicht,  sei gesagt, dass Wotan in den Jahren in denen er uns zu Diensten war uns niemals im Stich gelassen hat, egal ob bei Regen oder Frost, egal ob leicht beladen oder vollbepackt bis unters Dach, er war stets zuverlässig und bequem zu bedienen. Und wenn wir mit ihm in die Werkstatt mussten, dann war es zum Öl- oder Reifenwechsel und zum Checkup vor dem TÜV, den er immer problemlos bestabden hat.

Ich hab ihn vor zwei Monaten mit nach Berlin genommen, weil ich beim KUKUmobil-Projekt auf seine Zugkraft und unser gegenseitiges Vertrauen nicht verzichten wollte. Aber in diesen letzten zwei Monaten hat die Wirklichkeit die Prioritäten neu geordnet: Wohnungs- und Arbeitssuche stehen obenan. Irgendwie müssen wir unseren Hausrat, zumindest den, den wir zum Leben und Weiterarbeiten brauchen, hierher bringen und vor allem haben zwei gute Nachrichten alles andere in den Schatten gestellt: ich habe meine erste Ausstellung auf beriner Boden zugesagt bekommen (September) und eine aktive Dialogpartnerin für das KUKUmobil2020 und einen neuen Zeitrahmen gefunden.

Deswegen brauche ich auf der einen Seite fnanzielle Mittel, um meine Teppiche und Teile meiner Textilwerkstatt nach Berlin zu bringen, und da die Durchführung des Projektes sich ins 2020 verschoben hat, lohnt es sich in einer Stadt wir Berlin, in der wir uns mit dem Fahrrad fortbewegen, nicht, ein Fahrzeug zu halten und dieses gleichzeitig zur Untätigkeit zu verbannen, denn was unseren Wotan so richtig antörnt, das ist Kilometer zu fressen und etwas von der Welt zu sehen.

Ich gebe euch hier einen kleinen Steckbrief von Wotan und wäre euch dankbar, die Info weiterzugeben, an Bekannte, Freunde und Verwandte von denen ihr denkt, dass sie an Wotan interesse haben könnten. Es eilt uns etwas, vor allem wegen der Notwendigkeit, die Teppiche bis September nach Berlin zu bringen.

Steckbrief Wotan:

Wotan ist ein Volvo V40, mit Mitsubishi-Motor, geboren im Jahre 2001, und begleitet uns seit 2009. Er ernäahrt sich von Benzin, hat bis jetzt unfallfrei 218.000 km hinter sich gebracht und alle TÜV-Kontrollen problemlos bestanden. In den letzten zwei Jahren hat er mittellange Strecken auf Land- und Bundesstrassen gefahren, nur wenig Stadtverkehr. Die Fahrt nach Berlin war seit langem die läangste und er hat sie genossen.  Zwei seiner 4 Reifen sind so gut wie neu (von kurz vor der Reise), ebenso die Batterie, die Bremsbeläge und die Steuerkette (heisst das so auf Deutsch?)  Er ist derzeit noch in Spanien angemeldet, das müsste man regeln, wenn es einen Interessenten oder eine Interessentin in Deutschland gibt.

Für alles weitere könnt ihr mich über meine übliche Mailanschrift erreichen:  puentetomapeople@gmail.com, oder über Festnetz unter 030-64823246

Dank euch für die Hilfe.

Auch das ist Berlin. Eso también es Berlín.

Unsere Kulisse beim Döneressen / El telón de fondo mientras comíamos nuestro döner.